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最近我国工信部宣布，我们也将指定停止生产销售传统能源汽车的时间表。这个消息就像是汽车市场经受了一次地震一般，消费者很多人都觉得辛辛苦苦攒钱还没买上燃油车，结果汽车市场就要洗牌了，真的是这样的吗?
本人觉得这个问题问早了至少20年。
禁止销售燃油车的时间表中国并没有出台，这次的消息仅仅是"工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。"
也就是说这个政策只是进入研讨阶段，出台还有得等。
如果你还不放心，不妨看看世界其他国家禁售燃油车的时间表:
荷兰--2025年禁售燃油车
挪威--2025年禁售燃油车
印度--2030年禁售燃油车
德国--2030年禁售燃油车
法国--2040年禁售燃油车
英国--2040年禁售燃油车
假如你还没有车，先想想自己眼前这十年日子该怎么过吧，别瞎操心以后了。
还有就是，禁售不等于禁用，买了的车还是可以开。等到禁用令出台的时候，你可该考虑的是给自己的孩子买哪个牌子的新能源车。
详细展开一下，对于中国目前的国情，这个政策出台越早国家和消费者损失就越大。
首先对于国家层面，目前自主品牌正处在一个青黄不接的状况，传统汽油机技术和世界主流水平还有差距，新能源产业链则刚刚兴起。对于主机厂而言，强行转型的下场就是破产倒闭。弯道超车不是弯道翻车，没有成熟的新能源配套产业链，贸然实行禁售只会让市场瘫痪，别以为一个比亚迪真的能够拯救全中国。
对于百姓而言，不完善的产业链导致的直接结果就是产品价高质次，花大钱买垃圾请问你高兴吗?
第二，新能源汽车需要齐备的配套基础设施，数数你家边上多少加油站，多少充电桩你就知道了。这个基础建设的过程需要时间和各地的配合，再配套设施具规模前禁售燃油车是不现实。
题外说一句，新能源发展受到很多因素影响，包括能源结构，国际政治局势，贸易保护，技术壁垒，环境，税收等等。
作为普通消费者，你需要知道"新能源不一定就是好"。垃圾燃油车是垃圾，垃圾新能源车同样是垃圾。不要听信什么趋势或者什么新兴技术，选车购车以自己的预算和实际感受为主。
现在网上很多人鼓吹"新能源优越论"，纯粹都是坏B。什么叫优越?奔驰S，宝马7系，宾利慕尚，劳斯莱斯幻影，这才叫优越。买一个踹着电池的破烂壳子到底优越在哪儿了?
个人觉得
现在正是买汽车的好时候，禁止销售燃油车这件事，现在看来，像雨，像雾，又像风!真有一种，山雨欲来风满楼的感觉，但是细心的想一想只是启人忧天，这件事至少要等到25年以后才能实施，请问，一辆车能开几年，我认为一辆车开十年的很少，很少，所以，以20年的时间来看，我们至少可以开2辆车，如果你现在20岁，等到真正禁止销售燃油车的时候，你以步入中年，所以这些事还是让你们的儿女去考虑吧!该买什么车，想买什么车，就买什么车，还有一点，随着电动汽车数量的增加，汽油的使用量会越来越少，所以推测，汽油的价格会走低，用车的费用一定会低，还有一点电动汽车的电池问题仍然没有完全解决，看似问题不大，实际上会让你寸步难行，用车费用比燃油车还高，所以现在改用电动汽车为时过早。
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